Dziś jest: poniedziałek, 23 września 2019

Zaloguj się

Login: Hasło:
Laguna (2001-07)
marka: Renault
model: Laguna (2001-07)
wersja: expression
silnik: 2.0 dCi 130KM MT
kolor:
Touareg (2010- )
marka: Volkswagen
model: Touareg (2010- )
wersja: V6
silnik: 3,0 TDI 245KM AT
kolor:
Jazz (2008-11)
marka: Honda
model: Jazz (2008-11)
wersja: trend
silnik: 1,2 i-VTEC MT
kolor:
Touran (2010- )
marka: Volkswagen
model: Touran (2010- )
wersja: Comfortline
silnik: 2,0 TDI 140KM MT
kolor:
Cee`d (2011-12)
marka: Kia
model: Cee`d (2011-12)
wersja: L
silnik: 1.6 CRDi 115KM MT
kolor:
Civic 4d (2006-11)
marka: Honda
model: Civic 4d (2006-11)
wersja: comfort
silnik: 1,8 i-VTEC MT
kolor:

Nasi
Partnerzy

Wyszukaj:

dealera: pojazd nowy:

Plik: Trynid_Haslo_Reklamowe

Plik: Trynid_Haslo_Reklamowe_aktuPlik: Trynid_Haslo_Reklamowe_statystykiPlik: Trynid_Haslo_Reklamowe_poj

   Abarth 500c

Abarth 500c - PLAY

Oficjalny film promocyjny Abartha 500c.




Test: Abarth 500C 595 Competizione 1,4 T-Jet 180KM

Czy małe, ciasne, mało praktyczne i w dodatku średnio wygodne auto może się podobać? Zapewne wielu z Was odpowie na to pytanie przecząco. Ja jednak znalazłem wyjątek od tej reguły! Zapraszam do zapoznania się z Abarth 500C w odmianie 595 Competizione.

Mój testowy egzemplarz, udostępniony dzięki uprzejmości Abarth Polska, był przez kilka dni bardzo krzykliwym i wzbudzającym zainteresowanie samochodem w moim mieście. Spowodowane było to nie tylko piękną sylwetką 500-ki, ale również bardzo ciekawym zestawieniem kolorystycznym nadwozia. Mocno jaskrawy, żółty lakier świetnie kontrastował z czarnymi dodatkami takimi jak: alufelgi, brezentowy dach, dyfuzor tylnego zderzaka z czterema końcówkami układu wydechowego, czy kalkomania na bocznych drzwiach. Całość naprawdę rewelacyjnie ze sobą współgra i mało kto nie chciał bliżej przyjrzeć się cudownej 500-ce.

Środek jest typowo sportowy. Zasiadamy w bardzo mocno wyprofilowanych i posiadających rewelacyjne trzymanie boczne fotelach kubełkowych firmy Sabelt. Przed sobą mamy bardzo dobrze leżącą w dłoniach, skórzano-zamszową kierownicę. Elektroniczny wyświetlacz zapewnia dostęp do podstawowych informacji o samochodzie, oferuje też możliwość zmiany wzoru graficznego. Obok niego usytuowano niewielki analogowy wskaźnik pokazujący poziom doładowania turbiny. Górna część deski rozdzielczej również została pokryta zamszem, zaś całe podszybie wykonano z matowego, czarnego plastiku bardzo dobrej jakości. Nie ma mowy o odbijaniu się tych elementów w przedniej szybie w słoneczne dni.

Na konsoli środkowej również znajdziemy dotykowy ekran, tym razem obsługujący multimedia. Trzeba przyznać, że seryjny zestaw gra całkiem nieźle, ale czy w takim aucie jest potrzebny? O tym za chwilę. Moją uwagę przykuła doskonale pasująca do dłoni gałka zmiany biegów, która jest aluminiowa i to jest jedyną jej wadą. Zmiana biegów zimą, bez rękawiczek, może być bardzo nieprzyjemna.

CZYTAJ DALEJ

cofnij



Wykorzystujemy ciasteczka (ang. cookies) w celu gromadzenia informacji związanych z korzystaniem ze strony. Stosowane przez nas pliki typu cookies umożliwiają: utrzymanie sesji Klienta (także po zalogowaniu), dzięki której Klient nie musi na każdej podstronie serwisu ponownie się logować oraz dostosowanie serwisu do potrzeb odwiedzających oraz innych osób korzystających z serwisu; tworzenie statystyk oglądalnoœści podstron serwisu, personalizacji przekazów marketingowych, zapewnienie bezpieczeństwa i niezawodnoœci działania serwisu. Możesz wyłączyć ten mechanizm w dowolnym momencie w ustawieniach przeglądarki. Więcej tutaj

OK, zamknij